为了提高燃油效率（即降低油耗），限制尾气排放，汽车发动机的使用条件变得越发严酷。发动机阀系中，有活用材料特性的气门座等。正时机构中，有活用成形技术的VCT零件、链轮等。它们充分利用粉末冶金技术形成了以往技术很难实现的配合成分，采用了高强度、高耐磨性、高耐热性的材料。